Kulatý stůl o dopravě v centru Poličky při Dni Země 22.4.2005

Ve starobylé radnici o moderní dopravě

 V sále se dále účastnilo či přihlíželo několik desítek občanů Poličky.
Z bouřlivého jednání vzešlo několik hlavních závěrů:

• Jednání v minulosti se zřejmě účastnili především lidé, kteří byli nespokojeni a chtěli auta do centra pustit. Ostatní byli spokojeni, proto se jednání příliš neúčastnili, nebo jich bylo málo a mluvilo se tak spíše o zprůjezdnění centra.
• Občané Poličky jak z centra, tak mimo centrum jsou nyní velmi nespokojeni se stávajícím stavem dopravy. A to včetně obchodníků, aspoň některých.
• Projekt na předláždění náměstí může sloužit  jak pro otevření dopravy, tak pro pěší zónu. Způsob využití pak záleží na rozhodnutí radnice. Projekt je sice zpracovaný, ovšem začne se realizovat až tehdy, pokud se na něj podaří získat dotace z EU.
• Odborníci z ČVÚT, z CDV i p. Kokeš uváděli, že existují dva hlavní názorové proudy - otevřít dopravu (český model, např. Svitavy, Litomyšl), či dopravu v centru uzavřít, což je evropský trend. Obě jsou funkční, mají své výhody i nevýhody, ale není pravda, že by kvůli tomu měli krachovat podnikatelé - podle zkušeností ze zahraničí. A poté existuje model kompromisní - zpoplatnění vjezdu, např. ve Velkém Meziříčí. To by byl zřejmě vhodný model pro Poličku, neboť jsou na náměstí i obchody, kam člověk potřebuje přijet nakoupit větší zboží autem.
• Pánové z ČVÚT a z CDV se shodli na tom, že takto hustá doprava do centra Poličky nepatří a mělo by se to řešit.
• P. Šváb, student ČVÚT dopravní fakulty bude dělat diplomovou práci na téma doprava v Poličce s návrhem na řešení, to bude trvat cca 1,5 roku
• Pan starosta hájil současné dopravní řešení, výsledky městské ankety prý nejsou tak nespokojené. V závěru přivítal zpracování jiného dopravního řešení ve spolupráci s odborníky, veřejností i A21 Polička. 
   

Za A21 Polička        René Habrman